Куэсты – рыжие скалы
За мной, любознательный читатель! Я покажу тебе такие места, о которых ты даже не догадывался. Хотя, наверняка, и проезжал мимо, если ехал из Белогорска в Нижнегорский или Советский. Просто смотрел 
направо, на великолепие стометрового обрыва Ак-Каи, то есть Белой Скалы. А вот взгляни налево - там ряд каких-то скалистых гряд. Это и есть куэсты (с испанского - косогор) Чучумай, Джиркуба и Малая и Большая Сары-Кая. Вперёд, на запад! Местные жители Вишенного и Мироновки называют эти скалы просто Рыжими. Путаница с ними есть и на топографических картах: самые высокие и примечательные возвышенности там названы Сарак-Кая. Это скорее всего ошибка, неправильно понятое написание исконного названия Сары-Кая. Ну не увидел топограф буквы "ы" и разделил на две другие! В отчётах же археологов отмечается точное название. Если говорить о переводах, то из всех трёх названий удачно можно с тюркского перевести лишь Сары-Кая: "жёлтая скала". Из какого языка дошли до нас названия Чучумай и Джиркуба, увы,
Read the rest of this entry »
Чонгар
Если Перекоп с давних времён именуют воротами в Крым, то Чонгарский полуостров, несомненно, калиточка на солнечную землю. Хотя и она открылась сравнительно недавно - с постройкой моста через 
Сиваш. Это произошло в конце позапрошлого века. Но ошибкой будет считать, что жизнь в ветреных степях Чонгара началась именно с приходом сюда железной дороги. Издревле жили тут свободолюбивые люди. И сейчас живут, только вот от дороги с электричкой зависят. Административно Чонгар - уже не автономная республика. Это территория Генического района Херсонской области. Но издавна эти места были связаны с нашим полуостровом - пусть даже и не железнодорожным и автомобильным мостами, а духовно. И лодочкой - через мутные сивашские воды. Так интересно взглянуть на Крым именно с материкового края! А тут от Сальково, это вообще-то уже не Чонгарский полуостров,
Read the rest of this entry »
«Музей трамваев» в Евпатории
В мае в Евпатории отметили 95-летие городского трамвая. «Трамвайное управление им. Пятецкого» (г. Евпатория) является единственным предприятием в Крыму, которое осуществляет трамвайные перевозки. Трамвайное сообщение в Евпатории открыто в 1914 году, в настоящее время в городе действуют две линии.
Управление городского хозяйства Евпаторийского горсовета готовит открытие Музея трамвая. Музеем будет служить один из вагонов Евпаторийского трамвайного управления. По словам начальника управления Андрея Кузнецова, вагон уже подобран, в настоящее время ведется работа по подбору экспонатов. По мнению городского головы Евпатории Андрея Даниленко, в качестве экспонатов могут выступать, в частности, фотографии, кондукторские сумки и билеты. «Нам подарили картину «Евпаторийский трамвай», так что первый экспонат уже есть», — сообщил мэр.
Керченский полуостров
Из Керчи можно совершать интересные поездки и на юг, и на север. Вдоль Керченского пролива на юг идет шоссе на с. Заветное. У здешних рыбаков рыба обычно получше и подешевле, чем на керченских рынках, а
Read the rest of this entry »
Старый Крым – восточное направление
От Коктебеля можно прогуляться в Старый Крым по бывшей "земской" дороге; вернее по тому, во что она превратилась - в нынешнем веке за ней следить некому, поэтому, как и любой проселок, она раздваивается, разветвляется, опять сходится. Попасть на старокрымскую дорогу можно со Щебетовского шоссе, в километре от последних домов Коктебеля. Ориентироваться надо на кошары справа.
Read the rest of this entry »
Юго-восток Крыма
Юго-восточный берег Крыма - так называют побережье от Алушты до Феодосии - основной район автомобильного туризма. Довольно вместительные автостоянки находятся в с. Солнечногорское, Малореченское, Рыбачье, Приветное, Веселое, в Судаке, поселке Планерское. "Осью" курортного развития этого района служит шоссе, проложенное в 1889 г. и дающее наглядное представление об уровне дорожного строительства XIX в.
Read the rest of this entry »
Южный берег
Южный берег Крыма (ЮБК) довольно сложен для велотуризма из-за больших перепадов высот, но для поездок на прогулки, к пляжу, за покупками велосипед здесь очень удобен, особенно там, где есть набережные. Попасть сюда на своем автомобиле, так же, как и в Севастополь, довольно сложно. Доступность учреждений автотуризма невелика, поэтому ограничимся их простым перечислением, а там уж если кому повезет, то подробности узнают сами.
Read the rest of this entry »
Бахчисарай (Успенский монастырь) – гора Казан-Кая – ущелье Таш-Аир
Маршрут начинается на окраине Бахчисарая - Староселье или Салачике (Cаладжик). Сюда ходят маршрутки от железнодорожного вокзала. На трафаретах маршруток конечной остановкой гордо значится Чуфут-Кале. Интересно, найдется кто-нибудь, кто потребует чтобы его туда доставила маршрутка, и как при этом будет выкручиваться водитель?
Read the rest of this entry »
Монастырь Кизилташ
На Кизилташ (на автобусах пишется «Урочище») идут автобусы из Феодосии от центрального рынка. Интервал движения примерно 40 мин. От развилки у Насыпного до «Урочища» примерно 40 - 45 минут езды так как около 10 минут автобус стоит в Коктебеле. За Щебетовкой автобус уходит с 
Судакского шоссе и идет мимо военных объектов. Нужно выйти на предпоследней остановке – называют ее «батальон». Последняя остановка метров через 150 - 200, разворот по кольцу. От «батальона» идем в сторону Щебетовки. Метров через 200 слева барак «Спортклуб», за ним дорога раздваивается. Правая (рядом металлическая остановка) на Щебетовку, нам налево. Эта дорога тупиковая, упирается в КПП. Нам он не нужен. За поворотом вскоре справа будет пожарное депо (барак с двумя воротами).
Пахкал-Кая – Сосновка
Движемся по хребту от Эльх-Каи к Пахкал-Кае. Тропа выходит на седловину между Пахкал-Каей и Северной Демержи (перевал МАН). В этом месте нужно свернуть с седловины влево через террасы с соснами (Пахкал-Кая остается слева)(Кстати здесь Сосна Крымская растет вперемежку с Сосной Обыкновенной {Северной}. Напомним: у Крымской сосны кора серая и иголки длинные и Северной кора - красная - ред.). Сразу же за террасами вниз уходит овраг с родником (до него 50-70 метров).